Ford, junto con Eagle Industries y XG Sciences, ha hallado un método de usar una cantidad muy pequeña de grafeno y, al mismo tiempo, lograr importantes mejoras: menor peso, mejor conductividad del calor y reducción del ruido COMPONENTES 17 En los vehículos, el grafeno, que es ligero e increíblemente resistente, actuará como un par de auriculares súper potentes que cancelan el ruido, reduciendo el sonido en el interior del habitáculo y creando una conducción más silenciosa. ción de ruido del 17 %, una mejora del 20 % en las propiedades mecánicas y una mejora del 30 % en las propiedades de resistencia al calor, en comparación con la espuma que no utiliza grafeno. “Estamos entusiasmados con las mejoras de rendimiento que nuestros productos pueden proporcionar a Ford y Eagle Industries”, cuenta Philip Rose, director ejecutivo de XG Sciences. “Trabajar con early adopters como Ford Motor Company demues- tra el potencial del grafeno en múltiples aplicaciones, y esperamos ampliar nuestra colaboración a otros materiales y permitir nuevas mejoras de rendimiento”. Se espera que el grafeno entre en producción próximamente y sea utilizado en piezas del Ford F-150 y del Mustang y, posteriormente, en otros vehículos Ford. Ford, junto con Eagle Industries y XG Sciences, ha hallado un método de usar una cantidad muy pequeña de grafeno y, al mismo tiempo, lograr importantes mejoras: menor peso, mejor conductividad del calor y reducción del ruido. En los vehículos, el grafeno, que es ligero e increíblemente resis- tente, actuará como un par de auriculares súper potentes que cancelan el ruido, reduciendo el sonido en el interior del habitáculo y creando una conducción más silenciosa.•