La industria automotriz se basa en sistemas e cientes El diseño ligero y compacto permite posicionarlo cerca de la carga, acortando los caminos entre la carga y la válvula. Martin Stolte declara al respecto: “Ahorramos tiempo y costes de mon- taje en tuberías y los usuarios registran un menor consumo de aire comprimido gracias a la reducción de los volúmenes muertos. Esto coincide con la filosofía de nuestros clientes en la industria automotriz”. La conexión de bus de campo integrada y los módulos de entrada y salida del Sistema Electrónico Avanzado (AES) también juegan un papel aquí. Procesan señales analógicas y digitales, permitiendo un montaje rápido y una aplicación exible. Como resultado, los siste- mas V + M pueden incorporar el diagnóstico de la máquina gracias al sistema de válvulas leyendo los interruptores de presión a través del módulo de entrada digital integrado y trans riendo el estado de la máquina al controlador mediante del bus de campo. • CASO DE ÉXITO “El movimiento perfecto y el posicionamiento son los requisitos más importantes para los robots industriales utilizados para la granallado”, enfatiza Martin Stolte, CTO de V + M Systems GmbH. La empresa está especializada en sistemas de granallado. La neumática juega un papel importante en el proceso. “Queríamos montar la válvula directamente en el brazo del robot para optimi- zar el rendimiento y la eficiencia energética de nuestros nuevos sistemas”, afirma Martin Stole, resumiendo el objetivo de la com- pañía. Cuando un fabricante de automóviles agregó la serie AV05 a su lista de componentes aprobados, V + M Systems confió inmediatamente en Aventics. Las líneas cortas ahorran energía Para los sistemas V + M, la modularidad y el peso ligero del sistema fueron los criterios más importantes. Esto permitió a los ingenieros integrar el control neumático del brazo del robot directamente a la carga. “Hemos logrado un rendimiento del sistema mejorado que también ahorra energía gracias a líneas mucho más cortas”, destaca Martin Stolte. A diferencia de las válvulas estándar con una placa base rectangu- lar y una válvula montada, en la familia Aventics AV la corredera está dispuesta diagonalmente en la carcasa de la válvula. Esto reduce el volumen de la válvula en la placa base en alrededor del 45%. “Además del diseño compacto, el peso también jugó un papel esencial. El sistema AV es tan ligero que podemos montarlo direc- tamente en el brazo móvil del robot”, subraya Martin Stolte. Gracias a los polímeros de alto rendimiento ya un método de moldeo por inyección especialmente desarrollado, las válvulas de la serie Advanced Valve son casi un 40% más ligeras. 57 Martin Stolte, CTO de V + M Systems GmbH.