No requiere de accesorios externos, ya que se disponen de módulos para la instalación remota y los cables no deben ser conducidos fuera del canal. Para aquellas instalaciones particularmente exibles, un dis- tribuidor pasivo adicional, se puede conectar al módulo de control del motor. Toda la instalación ofrece una apariencia impecable y limpia, proporciona una documentación detallada de las exigencias técnicas del sistema del transporte en su conjunto. Gran valor añadido En cada módulo AS-i de control de motores para el canal de cable es posible la conexión de dos rodillos motorizados. Además, ofrecen una caja de distribución integrada, una protección certi cada de la línea de conexión entre el motor y el módulo contra cortocircuitos y entradas digitales para un máximo de cuatro sensores. La conexión a AS-i y AUX para alimentación 24Vcc se realiza mediante el cable plano per lado. La alimentación del módulo del motor se realiza a través de AS-i, mientras que las salidas se suministran desde la conexión 24Vcc de alimentación. La información sobre arranque, parada y sentido de giro se transmite a través de un esclavo AS-i - y el ajuste de la velocidad a través de parámetros. Ya sea en la versión para rodillos motorizados de Itoh Denki, Interroll, Rollex o Rulmeca. La conexión es posible mediante conectores M8 y otras opciones y diferentes longitudes de cable para garantizar la conectividad exible. Los nuevos distribuidores activos y pasivos completan el sistema Para la integración de sensores adicionales tales como setas de emer- gencia o pulsadores luminosos se dispone de los nuevos distribuidores activos de Bihl+Wiedemann. También estos están diseñados en formato compacto de manera que permiten una integración total en el interior del canal de cables. Las versiones para cable redondo con conector M8 o M12, con terminales o con extremos libres están en la cartera de pro- ductos de los especialistas en AS-Interface. Una ventaja particular se encuentra en los distribuidores pasivos - aparte de la conexión perpen- dicular a prueba de fallos, también disponen de contactos recubiertos en oro contra corrosión - la protección de línea integrada es opcional. La protección able del cable de conexión y los dispositivos integrados contra cortocircuitos y posibles incendios es posible gracias a cuatro fusibles intercambiables o de reposición automática que pueden ser seleccionados. El chip AS-i integrado en el distribuidor activo hace que sea posible también conectar componentes sin comunicación AS-i. La protección contra cortocircuitos está integrada en estos módulos como estándar. Una versión con seguridad integrada dispone de entradas seguras de dos canales con diferentes combinaciones de acuerdo con Ple según EN ISO 13849-1 y SIL 3 según la norma EN 62061. Módulos AS-i para el control de motores para manutención: la gama de productos crece Los módulos AS-i para el control de motores y los distribuidores para la instalación en canales de cables permiten al usuario integrar fácilmente funciones del motor en zonas de acumulación y zonas de inversión en el control del sistema y de forma descentralizada. Distribuidores activos y pasivos permiten realizar varias líneas de circuitos con comunica- ción AS-i, además de integrar otros dispositivos. Toda la cartera de las soluciones de control de Bihl+Wiedemann, por lo tanto, dispone de una muy alta exibilidad para diferentes requisitos de automatización y situaciones de integración ya que este sistema está pensado para el crecimiento: Las versiones para otros tipos rodillos motorizados tam- bién disponen de variantes mejoradas con funcionalidades tales como rampas de aceleración y deceleración regulables.• Figura 3: Distribuidor pasivo. Figura 4: Módulo para el control de motores y distribuidores pasivos de Bihl+Wiedemann para canales porta cable curvadas. Figuras 5a y 5b: Módulo de control para motor (abajo) y distribuidores pasivos para el canal porta cables (arriba) con alimentación de 24 Vcc para los rodillos motorizados. >>11 LA LOGÍSTICA AUTOMATIZADA