Entrevista Michele Burla, director general de Aventics La amortiguación neumática de nuestros actuadores es la mejor del mercado Aventics nació en 2014 fruto de la escisión de la unidad de neumática de Bosch Rexroth. Así, se trata de una compañía recién constituida, pero que cuenta con más de 100 años de experiencia en tecnología neumática. En concreto, se dedica al diseño, producción y comercialización de componentes para la automatización industrial, basados en la tecnología de aire comprimido. En España, la marca Aventics opera de forma independiente desde el 1 de enero de 2016, con Michele Burla como máximo responsable. Javier García La multinacional acaba de abrir una oficina en nuestro país, ¿por qué? ¿Cuánta importancia tiene el mercado español para Aventics? Aventics quiere aumentar su presencia internacional para ofre- cer el servicio más adecuado a sus clientes. Desde luego, en el mercado europeo, España es un país cada vez más importante para la empresa, situándose entre las primeras posiciones de mercado potencial. De ahí la necesidad de establecer íntegra- mente Aventics en España. España parece que empieza a salir de una profunda crisis que ha afectado a todos los sectores industriales. ¿Cuáles son las perspectivas y previsiones de la nueva delegación? El de la neumática es un mercado creciente. Desde el año 2009, cuando la demanda cayó en picado, el mercado no ha parado de crecer y sigue haciéndolo, algo favorable para Aventics. Además, la compañía tendrá la posibilidad de centrarse en la tecnolo- gía neumática, algo imposible cuando la marca pertenecía a su anterior dueño, Bosch. Esta demanda creciente permitirá transmitir al mercado la bondad de los productos y servicios de Aventics, que tal vez en el pasado habían pasado desapercibidos y habían provocado la disminución significativa de la presencia de la marca en el mercado. Realizando el proyecto de forma diferente y bien, en un mercado creciente y con baja presencia inicial, prevemos un crecimiento sostenido durante los próximos 3 a 5 años, tanto en facturación como en plantilla. ¿Cuáles van a ser sus primeras directrices como máximo responsable de la compañía en nuestro país? “¡Poner grasa al engranaje!”. Como prioridad, debemos asegu- rar que los procesos básicos, para atender satisfactoriamente a los clientes actuales, son los correctos. Además, hay que garan- tizar que nuestros clientes están atendidos de forma exquisita. Mantener lo que ya tenemos es la base para el crecimiento. Por ello, esta directriz es la primera de la lista de tareas a realizar. Usted es ingeniero mecánico y ha trabajado durante más de 20 años en la industria del automóvil y en el nego- cio de la neumática. ¿Qué cree que le puede aportar a la compañía? Opino que el conocimiento del mercado, la oportunidad de haber entrado en contacto con un gran número de empresas 32