74 ENTREVISTA Simulación de un sistema gestor de microrredes. ¿Qué retos tecnológicos supone el proyecto? ¿Qué desarrollos serán necesarios para su puesta en marcha? El principal reto es demostrar la viabilidad técnico-econó- mica de la microrred en plantas industriales. Para ello, es fundamental, por una parte, un correcto diseño en las fases iniciales, una adecuada elección de los equipos y, por supuesto, el desarrollo del sistema de control y ges- tión que constituye ‘la inteligencia del sistema’ y que per- mitirá integrar adecuadamente todos los equipos. Así, se conseguirá una óptima estrategia de gestión. Además, la electrónica de potencia y el sistema de almacenamiento, en este caso baterías de flujo ZnBr, juegan un papel pri- mordial en el éxito del proyecto. Los prototipos de bate- rías que hemos ensayado en el laboratorio de Jofemar han dado resultados excelentes y estamos deseando re- plicar los resultados una vez industrializadas. El proyecto supone la puesta en marcha de una instalación formada por un aerogenerador, placas solares y baterías de flujo de zinc-bromuro, preparadas para almacenar hasta 500 kWh de electricidad. ¿Cómo funcionan estas baterías? ¿Cómo vuelcan luego la energía almacenada y qué vida útil tienen? Las baterías de flujo son un poco di- ferentes a las baterías convenciona- les. Se componen de un apilamiento de celdas denominado stack, donde se producen las reacciones de carga y descarga por medio de las reaccio- nesdeoxidación-reducción,yuncircui- to hidráulico compuesto por dos tanques, dos bombas y sus sistemas auxiliares. La batería funciona al hacer circular el líquido desde los tanques a las celdas, donde se produce la carga o descarga de la batería según se necesite. Las principa- les ventajas de este tipo de baterías es que capacidad y potencia van desacopladas, por lo que son ideales para aplicaciones que precisan almacenar grandes cantidades de energía. Además, permiten descargas completas sin perjudicar al estado de la batería, son rápidas, su coste es inferior al de otras tecnologías y son reciclables y me- dioambientalmente favorables. Las baterías de flujo son aún una tecnología en desarrollo. Los prototipos actuales desarrollados en Jofemar tienen 2.000 ciclos de vida útil, pero la nueva generación que es- tamos desarrollando alcanzará los 10.000 ciclos de vida. Teniendo en cuenta que el proyecto finalizará en junio de 2017, ¿qué previsión hacen de su implantación en la industria? En principio habíamos estimado instalar unos 2,5 MW en diferentes proyectos entre 2017 y 2020 pero, a raíz de la magnífica acogida que ha tenido el concepto, preve- mos realizar instalaciones incluso antes de 2017. Fac- tory Microgid se adapta tanto a ubicaciones aisladas como a entornos urbanos e instalaciones de pequeña y media potencia. Al ser una solución que permite cubrir, de forma sostenible, las necesidades energéticas y de transporte con un servicio garantizado y disminuyendo los costes operativos, es un concepto que se puede im- plantar no sólo en fábricas, sino también en complejos hoteleros, instalaciones agrícolas, minería, canteras... De hecho, ya se han iniciado conversaciones con un hotel rural y una granja. Para finalizar, ¿Cuáles creen que serán las principales aplicaciones y en qué mercados piensan que se introducirá primero? El campo de aplicación de Factory Microgid es muy amplio, ya que es un concepto personalizado que se adapta a las necesida- des y características de cada planta. Las empresas interesadas en las nuevas tecnologías y el desarrollo sostenible aplicarán pronto este concepto, pues contribu- ye a la eficiencia de sus instala- ciones. I tecnología