Auténticas piezas funcionales. Muy rápidamente. .... ¿Necesita piezas rápidamente para finalizar su proyecto? Apartir de 2020 los fabricantes de automóviles europeos se enfrentarán a límites más estrictos de emisiones de CO . “Los fabricantes alema- Descargue su modelo CAD 3D. . ¿Cuántas piezas? De1a25 piezas Recibo del presupuesto interactivo FirstQuote® Validación de las opciones, Pedido 2 nes de automóviles están poniendo todo su empeño en reducir las emisiones de CO2. El desarrollo de mo- tores altamente eficientes, el downsizing de la potencia de accionamiento de los motores, las nuevas genera- ciones de cajas de cambio y la optimización del peso trajeron consigo mejoras significativas ya en los últimos años. Pese a todos los avances, se necesitan más es- fuerzos para cumplir con las restrictivas normas de la UE”, asegura Ulrich Eichhorn, gerente de la Asociación de Fabricantes de Automóviles (VDA). El tema de la construcción ligera se encuentra a la ca- beza de la lista de prioridades. Menos peso significa menos consumo de combustible, lo que significa menos emisiones. Sin embargo, la ecuación que puede ser tan simple en la teoría, resulta difícil de solucionar en la práctica, ya que los materiales ligeros como el alu- minio, el magnesio y la fibra de carbono son mucho más caros que el acero. Y su procesamiento requiere de nuevas tecnologías y procesos de fabricación. Cambio de tecnología en plena marcha Una mirada a la planta de BMW en Leipzig, donde se fabrica el innovador vehículo eléctrico i3, pone de ma- nifiesto las radicales diferencias en comparación con la fabricación clásica de automóviles. La arquitectura del vehículo sigue un planteamiento completamente nuevo. El i3 se separa horizontalmente. En el módulo del accionamiento, que contiene el motor completo con las baterías incluidas, se encuentra el habitáculo, el mó- dulo Life. El chasis está compuesto por un marco de aluminio, pero el habitáculo, ultraligero y de alta resis- tencia, está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono. Una vez finalizado el montaje, estos dos mó- dulos se pegan. Esta tecnología de unión tiene ventajas significativas y es ideal para unir diferentes materiales. Sin lugar a dudas, el prestigioso proyecto de BMW i3 se aleja mucho en cuanto a técnica de fabricación de los modelos convencionales, pero el cambio de tecno- logía está en plena marcha. En todos los modelos de automóviles se apuesta por la construcción ligera y se asocia a combinaciones de materiales, nuevos materia- les, métodos de mecanizado y de unión. Concentrando los esfuerzos en innovación, los integradores de siste- Servicio de mecanizado CNC de Proto Labs Desde 70 € Piezas listas para el envío Empieza el mecanizado Trabajar con Proto Labs es fácil. Solo tiene que cargar su modelo 3D y elegir el proceso que mejor se adapta a su proyecto: mecanizado CNC en un plazo de entre 1 y 3 días o moldeo por inyección en un plazo de entre 1 y 15 días. Auténticas piezas reales, en unos días en lugar de unas semanas. ¡No espere más! Llamenos al +33 (0)4 79 65 46 54 o visite la página www.protolabs.es ¡Vea los vídeos sobre las sugerencias de diseño! Proceso de creación de prototipos Visite ahora nuestra página www.protolabs.es/parts para recibir su copia gratis de nuestro libro blanco que compara las distintas tecnologías sobre la creación de prototipos. Entre el código EUAY14FC. © Proto Labs 2014 ISO 9001:2008 Certified ................