35 SISTEMAS GMAO Heavy Industries, Premium Aerotec, entre otros. Una gestión para la que, a partir de ahora, cuenta con el apoyo de Carl. Así lo explicó Alain Catanese durante su interven- ción “el sector aeronáutico es lo suficientemente com- plejo y exigente como para reclamar un control completo, eficiente y muy fiable de todos los procesos, y más te- niendo en cuenta que estamos hablando de series relati- vamente cortas con diferentes rangos de producto”. Por otra parte, la implantación de Asco en diversas plantas de producción requería un sistema que permitiera la comu- nicación entre diversos lugares y en diferentes idiomas, un “multisite, multitime zone, multilanguage Ni, Fr, Eng”. Por otra parte, Asco debe tener en cuenta diferentes pa- rámetros en cuanto al mantenimiento, divididos en tres apartados como son la gestión de las funciones (que in- cluye la organización general, el mantenimiento propia- mente, la relación con la producción y el sistema de gestión en sí); los métodos de trabajo (las disfunciones durante el proceso, el mantenimiento predictivo, la ges- tión de trabajo, el monitoreo de las prestaciones externas y el monitoreo técnico de los equipos); y el contexto de trabajo (que incluye el taller de mantenimiento, los RRHH internos y la compra y gestión de piezas de recambio). En este sentido, los responsables de Asco explicaron que la planificación es básica para mejorar e incremen- tar el mantenimiento predictivo y reducir así los errores previsibles. “Cualquier información aportada por la ges- tión de equipos permite que la oficina técnica desarrolle protocolos de mejora del mantenimiento”. Así, el sis- tema CMMS implantado por Asco permite obtener in- formación en tiempo real de los técnicos que trabajan in situ, pudiendo así analizar los datos y mejorar los sis- temas de seguridad en la producción, elaborar informes y, en definitiva, toda aquella información importante para mejorar los procesos productivos. Con el objetivo de ‘cero fallos’ en el horizonte, los planes de gestión y mantenimiento previstos por Asco pasan tanto por la formación como por el mantenimiento preventivo a fin de trabajar en todo aquello susceptible de mejorar. “Ac- ciones que evolucionan y pueden cambiar en función del momento, para lo que la herramienta de Carl se adapta perfectamente. El objetivo es que en 4 años el mantenimiento preventivo haga incrementado de ma- nera muy importante, reduciendo al mínimo el mante- nimiento curativo, lo que nos permitirá reducir costes y paros en la producción”. Entre otras funciones, el sistema CMMS de Carl permitirá a Asco hacer un exhaustivo seguimiento de la obsolescencia de las máquinas, prever paradas para mantenimiento, reparación e incluso reacondicionamiento de las mismas. panorama