36 ROBÓTICA El robot ligero UR5 de seis ejes recoge con cuidado las delicadas bujías, suministradas por un sistema de separación especialmente diseñado, y las introduce en los orificios roscados de difícil acceso. El proyecto es el resultado de un periodo de dos años de estrecha colaboración con el socio distribuidor de Universal Robots, Faude Automatisierungstechnik. Ahora los dos empleados de producción encargados an- teriormente de instalar las bujías en las culatas pueden trabajar más cómodamente. Hasta ahora tenían que in- sertar las bujías desde una postura inclinada en el orificio roscado de las culatas poco visible. Mano a mano con un compañero robot Ahora el robot ligero UR5 de seis ejes de Universal Ro- bots se encarga de esta tarea. El robot recoge con cui- dado las delicadas bujías, suministradas por un sistema de separación especialmente diseñado, y las introduce en los orificios roscados de difícil acceso. Un empleado se encarga luego de fijar las bujías y aislar la culata, algo necesario para el siguiente paso de la producción. Gra- cias a la colaboración directa con el robot, que actúa como asistente, el empleado puede realizar estas acti- vidades desde una postura erguida y saludable. Mien- tras tanto, puede mantener una vigilancia constante del proceso para poder intervenir rápidamente en caso ne- cesario. “Estamos encantados con el éxito en la implantación de este proyecto sin precedentes y con el hecho de que nuestros robots puedan contribuir a unos procesos de trabajo más ergonómicos”, afirma Thomas Visti, vice- presidente y director comercial de Universal Robots. “Esto se ha podido conseguir sobre todo gracias a la co- laboración constructiva orientada a los resultados entre Volkswagen y nuestro socio Faude Automatisierungs- technik”. I panorama