14 AUTOMÓVEL O futuro da mobilidade é elétrico e capacitação tecnológica é a resposta para desafios do futuro As alterações climáticas são consideradas uma das maiores ameaças do século XXI. Numa tentativa de reverter esta tendência, as políticas europeias e mundiais têm vindo a exercer enormes pressões sobre a indústria dos transportes, para diminuírem emissões através da eficiência energética e/ou eletrificação dos automóveis. Texto: Diogo Fula | Responsável pelo desenvolvimento de negócio na área das tecnologias avançadas de fabrico do INEGI Neste contexto, surge o automóvel elétrico, outrora considerado um conceito distante, mas que representa hoje cerca de 2,2% do mercado global, com um crescimento anual na ordem dos 45%. Uma evolução que obriga a mudanças estruturais no setor, já que os automó- veis híbridos e elétricos não utilizam motores de combustão, ou utilizam versões otimizadas e mais compactas destes motores. Estas novas formas de propulsão incorporam menos componentes em ferro fundido e aço, privilegiando a utilização de peçasem alumínio, polímeros e compósitos, tanto nas estruturascomo nos con- juntos de propulsão. A par desta mudança de paradigma ao nível dos materiais utilizados, as pró- prias peças necessárias para fazer os grupos de propulsãoelétrica ehíbridanão são as que eram convencionalmente produzidas pelo setor.