TENDÊNCIAS 26 2020éoano das decisões estratégicas De acordo com a empresa de consultoria PwC, a indústria de engenharia mecânica alemã está em recessão. A PwC refere os resultados de um estudo de acordo com o qual um número crescente de empresários espera um desenvolvimento negativo da economia global. Pela primeira vez em mais de três anos, os analistas preveem um crescimento negativo das empresas de engenharia mecânica. Dados fornecidos pela Associação Alemã da Indústria de Engenharia Mecânica (VDMA) parecem apoiar estas afirmações: A associação diminuiu a sua previsão para 2019. “Dada a situação atual das encomendas e o baixo nível da produção real, estimamos que Feiras comerciais como a AMB proporcionam uma plataforma ideal um bom posicionamento futuro, especialmente em tempos de incerteza económica. a produção diminua cerca de 2% em termos reais em 2019”, explicou o Presidente da VDMA, Carl Martin Welcker. Na AMB 2018, 18% dos visitantes trabalhavam na indústria automóvel. Atualmente, esta indústria defronta-se com importantes desafios. Markus Heseding, Diretor-Geral da Associação de Ferramentas de Precisão da VDMA, coloca a cota de mercado atual dos veículos híbridos e elétricos na Alemanha em pouco mais de 1%. Dado que os políticos exigem veículos isentos de emissões, a indústria automóvel investe particularmente na eletrificação de grupos propulsores. No entanto, Heseding está convencido de que os veículos com motores de combustão irão continuar a desempenhar um papel importante na mobilidade no futuro. O número de veículos fabricados em todo o mundo irá aumentar dos atuais 93 milhões para 120 milhões em 2030, mantendo-se o nível de motores de combustão aproximadamente o mesmo, enquanto a proporção de veículos elétricos continua a aumentar. Só depois disto o número de motores de combustão e a procura associada de componentes maquináveis nos automóveis poderá diminuir. A produção económica de e-fuels neutros em termos de CO2 pode tornar-se um agente de mudança nesta área. "É por isso que queremos uma política de financiamento aberta à tecnologia", afirma Heseding. Inovação e conceção De acordo com o Dr. Jochen Kress, Sócio-Gerente do MAPAL Group, os atuais desafios como fabricante de ferramentas seguem as alterações constantes na tecnologia e na sociedade ou, melhor ainda, antecipam-nas. Também cita a eletromobilidade como exem- plo. Muitas ferramentas dos componentes do processo da empresa sediada em Aalen no grupo propulsor de veículos com motores de