el proyecto Inspecta trata sobre las inspecciones no destructivas de uniones críticas y de sus defectos mediante métodos robustos y automatizable 30 SOLDADURA AGRADECIMIENTOS La investigación presentada ha sido financiada por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco mediante el proyecto de investigación KK-2020/00094 (Inspecta). BIBLIOGRAFÍA [1] Rivas, S., Servent, R., & Belda, J. (2005). Automated spot weld inspection in the automotive industry. The e-Journal of Nondestructive Testing, 10(3). [2]D. Chauveau, ‘Review of NDT and process monitoring techniques usable to produce high-quality parts by welding or additive manufacturing’, Welding in the World, vol. 62, no. 5, pp. 1097–1118, Sep. 2018. [3] Z. Zhang, G. Wen, and S. Chen, ‘Multisensory data fusion technique and its application to welding process monitoring’, in 2016 IEEE Workshop on Advanced Robotics and its Social Impacts (ARSO), 2016, pp. 294–298. [4]Z. Zhang and S. Chen, ‘Data-Driven Feature Selection for Multisensory Quality Monitoring in Arc Welding’, vol. 363, pp. 401–410, 2015. [5]Z. Zhang, H. Chen, Y. Xu, J. Zhong, N. Lv, and S. Chen, ‘Multisensor-based real-time quality monitoring by means of feature extraction, selection and modeling for Al alloy in arc welding’, Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 60–61, pp. 151–165, 2015. [6]Sporer, D. I. E. T. E. R., & Fortuna, D. (2014). Selecting materials for brazing a honeycomb in turbine engines. Welding journal, 93(2), 44-48. Conclusiones y líneas futuras de investigación En este trabajo se ha propuesto una metodología original para la inspección no destructiva de probetas de Inconel 718 y AISI 321 unidas mediante el proceso de unión RSW. Para ello, se ha utilizado la tecnología de Tomografía Computarizada. Los resultados indican que esta tecnología es capaz de inspeccionar este tipo de probetas con resolución y contraste suficiente para llevar a cabo un análisis cuantitativo de defectología. El análisis de defectología realizado indica que una de las probetas presentaba salpicaduras, claramente visibles y medibles mediante CT. Se ha propuesto la medida de la redondez de la pepita para evaluar la aparición de salpicaduras (valores del error de redondez elevados). En el análisis de porosidad se ha concluido que el algoritmo VGEasypore es más preciso para la cuantificación en este tipo de material-probeta por aportar resultados más comparables con la realidad. Esta línea de trabajo tendrá continuación en la relación entre los resultados de la inspección no destructiva y las propiedades mecánicas de la unión mediante ensayos de tracción.
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