58 CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE AQ5 La nueva sede de Metro de Madrid será un edificio ecológico que evoca su historia centenaria El nuevo Centro Integral del Transporte, obra del equipo Jardín 1, se concibe como un Edificio de Energía Casi Nula (NZEB) por su estrategia de diseño y materiales y está previsto que quede listo a finales de 2020 tras haberse iniciado los trabajos el pasado mes de abril. Actualmente en construcción, está previsto que quede lista a finales de 2020 El edificio, permitirá reubicar y concentrar los prin- cipales servicios administrativos y de control de Me- tro y albergará a la práctica totalidad del personal de oficina de la compañía -más de 1.000 trabajado- res-, en la actualidad repartido en diferentes recin- tos. Los primeros trabajadores comenzarán a llegar en 2021. Se ubicará en los terrenos que ocupaban las antiguas cocheras de la línea 1 en la Avenida de Asturias, en el entorno de la Plaza Castilla. El equi- po Jardín 1, compuesto por los arquitectos Lourdes Carretero, Julio de Fuente, Andrés Perea e Iván Carbajosa fue el que resultó ganador del concurso abierto e internacional convocado por Metro de Ma- drid en septiembre de 2016. Vista aérea desde la calle San Aquilino. Tras la ejecución de la nueva sede se pondrá en mar- cha una segunda fase del proyecto las instalaciones de un Museo del Transporte. Este proyecto tiene un presupuesto de 26 millones de euros, de los que 20 se destinan a la construcción del inmueble y los 6 restantes a la implantación de dife- rentes instalaciones del edificio. En el mes de julio de 2019, el presidente de la Comu- nidad de Madrid en funciones, Pedro Rollán, visitó las obras e indicó que “Gracias a la concentración de ser- vicios se conseguirán mayores sinergias y una dismi- nución de costes en la producción y operación de Me-