34 SISTEMAS AÉREOS NO TRIPULADOS CADexterno a STAR-CCM+ (softwareCFD). El análisis llevado a cabo en esta sección será un estudio del eyector encastrado en el perfil con las variaciones geométricas mencionadas en la sección anterior. En la figura 4 se muestra los cuatro estudios realizados sobre las dos variantes geométricas del sistema de succionado. Se resolvieronun total de 49 casos (Clúster de cálculo Rigel (UPV)). Las conclusiones que se extraen de estos estudios teóricos son: • La implementación del sistema de succionado en el interior del perfil mejora el comportamiento aerodinámico del flujo a elevados ángulos de ataque (retrasando la entrada en pérdida del ala). • La supresión de la parte del conector mejora la eficiencia del sistema. • El aumento del número de Re externo (equivalente a la velocidad de vuelo) implica una mejora aerodinámica al reducirse los efectos viscosos. • La geometría del eyector es que es escalable a cualquier tamaño. • La geometría del eyector es lo suficientemente insensible al número de Re en los rangos de interés para estas aeronaves como para que la geometría sea directamente escalable. ENSAYO EXPERIMENTAL EFECTUADO EN EL EDIFICIO 8P (UPV) Para llevar a cabo el ensayo, se fabricó la maqueta del eyector a escala 5:1. Para caracterizar el flujo entrante al slot de succión del eyector se ha empleado velocimetría por imágenes de partículas (PIV), técnica óptica que permite medir campos de velocidades en un fluido. Para ello, se ha dopado con partículas líquidas en aerosol. El campo de velocidades se deriva del estudio de pares de imágenes obtenidas con una cámara sincronizada con los pulsos de la iluminación láser. Se realizaron un total de tres medidas para caracterizar el flujo a la entrada del slot de succión y las conclusiones extraídas de este ensayo experimental son: • Se comprobó empíricamente el correcto funcionamiento del sistema de succión. Se puede confirmar que los resultados del estudio CFD son muy similares a los adquiridos experimentalmente (validación resultados CFD; en aquellas zonas donde el ruido de medidas experimental es poco influyente (zona cercana al slot de succión del eyector) (véase la figura 5). Figura 5: Comparativa del comportamiento del flujo en el slot de succión tanto por PIV como CFD.
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