AE16 - Aeronáutica

ENTREVISTA 37 La sostenibilidad es un tema muy importante en este sector. ¿Cómo consigue alinear sus procesos y operaciones con este objetivo? Todos los que trabajamos en este sector debemos hacer más para el medio ambiente. A modo de ejemplo, el gobierno francés ha puesto objetivos claros de descarbonización del sector invirtiendo 1,2 mil millones de euros en actividades de I+D y soluciones para reducir el impacto medioambiental del sector aeronáutico. A nivel de JPB Système, hemos participado en esta iniciativa. Este soporte conseguido nos permite desarrollar una línea experimental de fabricación aditiva basada en la tecnología 3D MBJ (Metal Binder Jetting) para producir piezas usando menos energía y materia prima. Sin embargo, la sostenibilidad sobrepasa el mero uso de tecnologías más respetuosas del medio ambiente. Para nosotros, mejorar la sostenibilidad es una cambio total de forma de pensar. Cada uno de nuestros empleados se involucra en el proyecto de reducir el consumo energético de la empresa, reducir los residuos producidos. Para ello, es necesario implementar procesos nuevos como el reciclaje, la integración de paneles solares en la producción, el ‘local-sourcing’ como prioridad o el apagar las máquinas de producción fuera de los horarios de trabajo. También se alienta a los empleados a que apaguen sus luces o el aire acondicionado cuando salen de la oficina. Nunca hemos estado tan cerca de una ruptura de la cadena logística. Que sea por la pandemia o por el contexto geopolítico extremadamente tenso, ¿cómo consigue asegurar sus suministros? Predecir todos los eventos que pueden ocurrir e interrumpir nuestras operaciones es un ejercicio muy difícil. Durante la pandemia, hemos tratado de tener ‘plannings’ muy flexibles. En las primeras semanas del covid, nuestro presidente, Damien Marc, decidió incrementar nuestro stock de materia prima apostando por una recuperación del sector tarde o temprano. En paralelo, nuestra división de I+D aceleró sus investigaciones para desarrollar soluciones alternativas tanto mecánicas como con respecto al material usado para reducir dependencia. En general, tenemos entre 1 y 2 años de visibilidad con todos nuestros clientes por lo cual la decisión de incrementar el stock fue más una inversión que un coste y sobre todo, fue una garantía de suministro, garantía que tanto anhelaban los fabricantes. Ese periodo nos permitió mantener la confianza y la satisfacción de nuestros clientes por tener una visión de medio-plazo más que una visión enfocada hacia la reducción de costes. Este sector sigue siendo un sector muy expuesto, incluso sin esos riesgos externos. ¿Qué consejo daría a otros fabricantes para navegar en esas aguas turbias? Creo que la prioridad es siempre diversificar la actividad para reducir exposición así como innovar, innovar e innovar. En nuestro caso, a pesar de una historia muy ligada a las turbinas de los aviones, nos hemos enfocado hacia soluciones innovadoras para otros sectores como el rail o la energía donde también se necesita incrementar la seguridad de las operaciones. En paralelo de la diversificación sectorial, desarrollamos nuevos conceptos innovadores para la industria como por ejemplo nuestra solución de monitoreo de la producción en tiempo real – KeyProd. En JPB Système, nos enfocamos siempre en la satisfacción del cliente y en la calidad de nuestras piezas. Después de todo, un producto de alta calidad, que corresponde a la necesidad de los clientes no sirve de nada si no se entrega a tiempo o dañado. Las empresas que consigan mantener el OTD al 100% con una calidad irreprochable no solo conseguirán fidelizar sus clientes actuales sino que también ganarán nuevos contratos. n “Los beneficios de tener una producción automatizada son aún más obvios cuando se considera la escasez de recursos humanos”. “La sostenibilidad sobrepasa el mero uso de tecnologías más respetuosas del medio ambiente. Para nosotros, mejorar la sostenibilidad es una cambio total de forma de pensar”.

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx