20 HERRAMIENTAS NÚCLEO GRANDE, POCO ESPACIO PARA LAS VIRUTAS Para mejorar la resistencia a la flexión, Mapal ha aumentado el diámetro del núcleo de su fresa de escuadrado de metal duro. Aunque esta acción se realiza a expensas del espacio para las virutas, no tiene ningún efecto negativo, ya que el mecanizado de CFRP no produce virutas, sino polvo fino. Durante las pruebas de herramientas con diámetros de diferentes dimensiones, no se encontraron diferencias en términos de eliminación de polvo y calor generado en el proceso. Mapal aumenta notablemente la resistencia a la flexión con un núcleo de mayor diámetro. Los requisitos para el perfil de la ranura también difieren de los del mecanizado de metal, donde el avance, la profundidad de penetración y el ancho de corte influyen en el grosor de la viruta. Dado que el ángulo de desprendimiento para el material CFRP solo está ligeramente acoplado, debido a un bajo avance por diente, Mapal ha diseñado un filo con forma de cuña para lograr la máxima estabilidad. La nueva fresa OptiMill-CompositeSpeed-Plus también tiene un contorno envolvente optimizado para reducir las fuerzas de palanca y, por lo tanto, aumentar la resistencia a la fractura. En la práctica funciona bien, como explica Rohmer: “Las piezas típicas para la aviación consisten en stacks, es decir, paneles compuestos, que normalmente se mecanizan de 5 a 15 mm. Las herramientas más cortas son perfectamente adecuadas para esto”. Si bien las herramientas predecesoras eran aún más largas que lo especificado en DIN6527, la nueva serie de herramientas cumple en gran medida con el estándar. Mapal proporciona las herramientas desde 4 hasta 20 mm de diámetro. INCLUSO CAPA DE DIAMANTE Gracias al innovador recubrimiento de diamante, las fresas OptiMill-CompositeSpeed-Plus también garantizan una larga vida útil de las herramientas durante el mecanizado de fibras de carbono abrasivas. La distribución uniforme del espesor de las capas de recubrimiento y la alta repetibilidad con la que Mapal aplica el diamante en el proceso CVD son excepcionales. Las tecnologías de recubrimiento convencionales a menudo producen capas irregulares, y tienden a tener más espesor en la punta de la herramienta que en la parte inferior del filo de corte. Este proceso asegura un redondeo diferente del filo de corte y, por lo tanto, la presión de corte resulta fluctuante y aparece el desgaste. Un espesor de capa homogéneo, a lo largo del filo, contribuye a la seguridad del proceso. Esto permite un rendimiento constante, independientemente de la parte del filo que esté involucrada. Esto significa que las herramientas también se pueden utilizar para el mecanizado circunferencial de stacks, paneles compuestos, independientemente de la altura: los usuarios a veces utilizan la fresa hasta que ésta se desgasta, luego la reajustan y continúan trabajando con una parte nueva del filo, aprovechando todo el filo disponible de la fresa. La fresa de escuadrar es adecuada para una amplia gama de aplicaciones. Además del mecanizado circunferencial, también se utiliza para producir ranuras, bordes y cajeras. En la industria de la aviación la calidad de corte perfecta es muy importante. Una vez que las fibras no se separan perfectamente y que la pieza no tiene la calidad deseada, se debe de reemplazar la herramienta, incluso aunque solo parezca ligeramente desgastada. La fresa OptiMill-Composite-Speed-Plus logra su excelente calidad de corte gracias a sus “receptores de fibra” especialmente dispuestos en los filos de corte, que causan una doble compresión y separan, con extrema precisión, las protuberancias de la fibra en las piezas de trabajo. Adicionalmente se crea una doble compresión gracias a la forma espiral de la herramienta. Debido a su núcleo de mayor diámetro, la fresa OptiMill-Composite-Speed-Plus posee una mayor resistencia a la flexión. Foto: Mapal.
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