PORTUGAL 2018 2017 New Holland 871 1026 Kubota 620 1041 John Deere 605 575 Deutz-Fahr 495 524 Daedong-Kioti 310 253 TOTAL 5.788 6.005 REINO UNIDO 2017 2016 John Deere 3.915 3.350 New Holland 2.180 2.110 Massey Ferguson 2.007 1.434 Case IH 1.028 1.007 Fendt 989 837 TOTAL 13.768 12.025 MERCADOS 58 cedió un 6.9% con 326 unidades y los remolques perdieron un 2.4% con 9.149 unidades. Los manipuladores telescópicos confirman la tendencia negativa del año pasado y se dejan el 15.6% con 722 unidades. Todos estos datos han sido calculados por la Federación de Asociaciones de Fabricantes (FederUnacoma) tomando como base los registros proporcionados por el Ministerio de Transporte. En un comunicado, considera prematuro hacer predicciones para el nuevo año, que podrían verse afectadas por la tendencia general del país. Los indicadores económicos muestran una disminución general de la producción y las inversiones, y la incertidumbre en el sector agrí- cola podría desalentar aún más las compras. Con el fin de apoyar al sector, se mantiene la provisión de fondos de la UE para los Planes de Desarrollo Rural (PDR), junto con los 35 millones de euros asignados por el Instituto Nacional para la Prevención de los Accidentes en el Trabajo (INAIL) para la compra de maquinaria agrícola con altos estándares de seguridad. Esta segunda partida contempla subvenciones entre el 40% y el 50% del gasto total, para la compra, o incluso el alquiler con contrato de com- pra, de equipos agrícolas o forestales. Reino Unido: La alta potencia salva el mercado El buen comportamiento de los segmentos por encima de los 180 CV de potencia (+18%) salvó el año en el mercado de tractores de Reino Unido. La Asociación de Ingenieros Agrícolas (AEA) señala que las ventas de tractores agrícolas (más de 50 CV) aumentaron algo menos del 1%, en comparación con 2017, gracias en parte a las 600 unidades más registradas respecto a 2017 de más de 180 CV. La potencia media de los tractores de más de 50 CV registrados en 2018 aumentó hasta los 166,6 CV, frente a los 162,2 CV de 2017. La tendencia creciente se viene observando en los últimos años. Por primera vez desde 2012, Reino Unido superó en un año la barrera de los 2 millones de CV en tractores. Portugal: Pierde la barrera de las 6.000 unidades Las ventas de tractores nuevos en Portugal cayeron un 3,61% en 2018 y pierden la barrera de las 6.000 unidades. En un mercado donde la media de potencia es inferior a otros del continente euro- peo, el impacto de la entrada en vigor del nuevo Tractor Mother Regulation fue menor. New Holland se queda como líder en solitario, a pesar de ceder dos puntos porcentuales, ya que el retroceso de Kubota es mayor. Son varias las marcas que en 2018 perdieron protagonismo en un mer- cado muy atomizado y en el que con menos de 6.000 unidades están presentes 60 marcas. Ahora, el escenario ha cambiado. 2018 fue un año de vuelta a la nor- malidad, entendida esta como un periodo afectado por diferentes cuestiones, entre ellas precisamente dicho nivel de auto-matricula- ciones, que supuso un freno durante los primeros meses. En Europa, a diferencia de España, también se han hecho notar los efectos de la sequía sufrida, especialmente en los países del centro del continente, no 'acostumbrados' a este tipo de situacio- nes que, sin embargo, son relativamente frecuentes en algunas zonas del sur.