MAQUINARIA La nueva transmisión T3500 CVT tiene dos gamas automáticas (trabajo/transporte). con gurar la velocidad y usar el acelerador. El motor y la transmi- sión se sincronizan automáticamente para encontrar el punto de máxima e ciencia en función de las cargas. Como alternativa, se puede usar la función de control de crucero, para lo cual basta con pulsar un botón para memorizar y activar una velocidad de trabajo. Mediante un potenciómetro dedicado, el conductor puede seleccio- nar los modos de gestión del motor, entre los que se encuentran el ‘Eco’, que reduce el consumo de combustible, y el ‘Power’, que maxi- miza las prestaciones. La nueva transmisión CVT cuenta también con toma de fuerza sincronizada con la velocidad de avance. 29 Imagen tomada desde el puesto de conducción. A la derecha se observa el reposabrazos multifunción con dos joysticks y todos los controles integrados. Durante la presentación a la prensa organizada en una preciosa bodega al norte de Italia, Same puso de relieve cómo en el desarrollo de este tractor ha tenido muy en cuenta la opinión de sus clientes. Agricultores de los principales mercados europeos, incluidos espa- ñoles, explicaron en un vídeo las características que consideran esenciales para mejorar este tipo de tractores. En base a ello, ha desarrollado este tractor señalando el confort del operario como uno de sus argumentos principales. Basta con acceder a la cabina y sentarse a los mandos para darse cuenta de ello.