Tractores El nuevo M5001 en la pasada edición de EIMA. cuatro cilindros, de 95 a 113 CV, convence por sus prestaciones y alta eficiencia, gracias a la puntera tecnología diésel de Kubota. En este sentido, el fabricante japonés es el primer fabricante que incorpora un sistema CRS (Common Rail System) equipado con un catalizador de urea (SCR), un sistema para recircular los gases de escape con refrigeración por agua (EGR), un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC). La combinación de estas tecnologías optimiza el funcionamiento individual de cada una de ellas y reduce el consumo de energía. Además, este motor de 16 válvulas cumple los estrictos requisi- tos de control de emisiones impuestos por Europa de la última fase de emisiones conocida como Fase 4. Otro punto fuerte del tractor es su facilidad de uso. Gracias a su sistema retrofit ISOBUS y a su abanico de soluciones en agri- cultura de precisión pueden aplicarse pesticidas, fertilizantes y realizar tareas de siembra de manera eficiente, económica y precisa. El diseño de este tractor está pensado para tareas que demandan una excelente maniobrabilidad y una exigente operatividad en trabajos con toma de fuerza. La utilización de las 2 memorias de revoluciones programables, unida a la gestión electrónica del régimen, permiten que la velocidad de trabajo se mantenga constante. La transmisión 40-ECO de seis marchas sincroni- zadas, con tecnología High-Lo de doble velocidad, permite cambiar de marcha directa, suave y rápi- damente. El inversor electrohidráulico, que evita usar el embrague, proporciona un cambio de sentido rápido y progresivo. Kubota ha diseñado además la Ultra Grand Cab II, una cabina de una amplitud que permite tener una visión de casi 360o. Esta visibilidad panorámica se ve incremen- tada gracias al techo solar con parasol deslizante. Kubota también presentó en Lille su nueva gama de tractores MGX III, desarrollada para suceder a la reconocida serie MGX II. Esta nueva oferta de producto incorpora numerosas mejoras en el conjunto del tractor que refuerzan y aumentan la cobertura de Kubota en el segmento de media potencia, bajando por vez primera de los 100 CV, con el nuevo modelo M95GX. La transmisión Powershift de 8 velocidades permite una cobertura perfecta de la velocidad de trabajo sin pérdida de potencia en numerosos tipos de aplicaciones. La gama MGX III se caracteriza también por su potente motor de 4 cilindros de rendimiento optimizado, de gran fiabilidad y durabilidad, que se presenta en dos versiones: de 3.8 litros, para los modelos M95GX y M105GX, los tractores más compactos, con una distancia entre ejes de 2,45 metros; y de 6,1 litros, para los modelos M115GX, M125GX y M135GX, los más potentes de la serie, cuya dis- tancia entre ejes alcanza 2,69 metros. Los nuevos tractores incorpo- ran también Intelli-Shift, un sistema inteligente de trans- misión powershift que facilita el cambio de marcha presio- nando un botón o de manera automática, lo que permite afrontar el trabajo en condi- ciones de suelo difíciles y en terrenos en pendiente con la única preocupación de mane- jar el volante. Además la gama MGX III incorpora la opción de suspensión en el eje delantero en todos los modelos.• 92