92 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. cén en la cual realizamos la preparación de los pedidos de los clientes de acuerdo a las referencias y cantida- des por ellos demandadas y, es una preparación de acuerdo a las unidades de venta de los productos. Alimentaciónalpicking,estaoperaciónpuedeestar integrada con la operación anterior, si la unidad de re- aprovisionamiento coincide con la unidad de carga y ésta no se manipula (colocamos la unidad de carga di- rectamente en el espacio destinado al picking), o es una operación de ruptura de la unidad de carga de al- macenaje y alimentamos el espacio destinado al pic- king con los embalajes secundarios. El tipo de alimentación dependerá fundamentalmente de la uni- dad de preparación y/o unidad de venta que realice- mos (palé, caja o unidad de consumo) Picking u operación de coger del hueco de picking de la referencia solicitada, la cantidad de unidades que se nos demandan en el pedido. Ésta es la verdadera acepción de picking, pero la misma se ha extendido a toda la preparación de pedidos e incluso a todo el flujo logístico de almacenaje. Desplazamiento del producto, ya que una vez que hemos cogido, picado, la cantidad correspondiente a una referencia, la movemos o desplazamos hasta la siguiente referencia solicitada o, si disponemos de transportadores, la movemos hasta la siguiente ope- ración del flujo. Esta operación unida a la anterior, son las que configuran la preparación del pedido: coger y mover. Embalaje, etiquetaje, pesaje y control, aquí realiza- mos la revisión, el acondicionamiento de los productos preparados, así como la identificación de los mismos con los datos de envío al cliente (etiquetas de envío y/o transporte). Agrupación de pedidos, en la que todos los bultos destinados a un mismo cliente y que pueden venir pre- parados de distintas zonas de almacén o de distintas preparaciones, los agrupamos para el mismo destina- tario, lo cual nos permite una mayor eficiencia a la hora del control y del movimiento posterior de los bultos. Traslado a la zona de expedición, es el desplaza- miento de los pedidos preparados y agrupados hasta la zona de salida o de expedición del almacén. Consolidación de destinos, conforme tenemos los pedidos preparados vamos realizando una agrupación de los de todos los clientes en función de los puntos de destino o rutas de transporte, por lo que esta ope- ración también se denomina enrutado. 14. Carga (por palés o caja a caja), operación en la cual los pedidos preparados son cargados en los vehículos o medios de transporte en los que vamos a efectuar la entrega de los pedidos. Cargaremos por palés si lo que nos interesa es mantener la unidad de carga de prepa- ración y, por lo tanto, minimizar la manipulación en las operaciones de carga y/o descarga (distribución) o car- garemos caja a caja si lo que nos interesa es la maxi- mización de la ocupación de la unidad de transporte y, por lo tanto, la minimización del coste de transporte por caja, kilogramo o metro cúbico movido (arrastre o desplazamiento de larga distancia origen-destino). 15. Expedición, que constituye la última operación del proceso y es aquella en la que la mercancía cargada en el camión, abandona nuestro almacén con destino al cliente. Ejemplos Resulta evidente que no en todos los casos debemos re- alizar todas y cada una de las operaciones descritas, sino que depende de la unidad de carga de entrada y de las can- tidades pedidas por el cliente que configurarán la o las uni- dades de preparación. Por ejemplo, si realizamos operaciones de cross-docking (movimiento de palés sin manipulación del contenido de los mismos), una vez descargado el producto, lo desplaza- remos directamente a la zona de expedición del almacén, ya que el mismo no es almacenado y ya viene identificado con un cliente o punto de destino determinado. Otro caso sería si en algún pedido, la cantidad pedida de alguna referencia es igual al número de unidades o cajas de la unidad de carga de almacenaje (palé completo), no desplazaremos el palé desubicado a la zona de picking sino que lo llevaremos directamente a la zona de agrupación de pedidos o a la zona de expedición.I COMITÉ FORMACIÓN ICIL logística aplicada