70 MUNDO EMPRESARIAL Nuevos frenos de inercia de ADR La gama de frenos abarca desde un ‘pequeño’ 300 x60,un300x90,hastaun350x90todavíaenfase de experimentación. Una gama completa desde 3,5 hasta 8 toneladas para remolques con uno o dos ejes con ruedas desde 700 hasta 1.600 mm. La mecánica de los frenos de inercia ADR es el fruto de la experiencia acumulada en Alemania. Los elementos fundamentales están fabricados con fundiciones elabora- das, en vistas de garantizar la máxima precisión y las me- Algunas clases de tractores no tienen un sistema para frenar el remolque, sin embargo disponen de una fuente de energía no utilizada: su masa y su velocidad. En Alemania el código de la circulación admite el frenado por inercia para los remolques con una masa de hasta 8 toneladas y a una velocidad máxima de 40 km/h. En otros países las restricciones normativas en tema de masa y de velocidad dificultan el uso de este sistema. jores prestaciones. La fiabilidad es el resultado de una larga experimentación y del esmero por los detalles, tanto durante la construcción como al aplicar soluciones que facilitan el mantenimiento. La normativa europea para la circulación de las máquinas agrícolas, que entrará en vigor en 2016, abrirá nuevos horizontes para los frenos de iner- cia, superando muchas limitaciones locales. ADR está familiarizada con los frenos de inercia, gracias a su larga colaboración con los fabricantes alemanes. La panorama