36 ENTREVISTA Durante la pasada FIMA pudieron copar por primera vez en una cita importante la opinión tanto de clien- tes directos como de usuarios. ¿Cuáles fueron sus co- mentarios? Durante la FIMA nos hemos encontrado y reunido con la mayoría de nuestros clientes y distribuidores para cono- cer sus opiniones sobre estos primeros meses de trabajo conjunto y la respuesta ha sido muy positiva. Todos están satisfechos de los cambios realizados, de cómo se les está atendiendo tras la entrada de ADR en Geplasmetal. La mayoría considera que estamos en el buen camino para seguir mejorando el servicio que se les presta. También el pasado año ADR dio un paso fundamen- tal en Francia con la adquisición de SAE-SMB. ¿Qué le aporta al Grupo? SAE-SMB ha sido la referencia absoluta para el sector de la automoción en Francia con el desarrollo de ejes de gran calidad para vehículos industriales, principalmente remol- ques de camiones. Para el Grupo ADR significa abrir una puerta más en nuestro negocio. Queremos expandirnos también hacia el sector industrial, pero siempre con una separación clara entre ambas divisiones. Estamos con- vencidos que es posible aprovechar toda la amplia expe- riencia de SAE-SMB para introducirnos de una forma eficiente en el mercado industrial. 60 años de una empresa de referencia en el sector agrícola ADR ha pasado durante estos 60 años de ser una empresa local a una gran multinacional represen- tante por excelencia de la potente industria italiana. ¿Dónde sitúa el punto en que la familia Radrizzani se lanza a la internacionalización? ¿Cómo ha vivido la empresa esa transformación? No hay duda que el éxito de esta empresa se debe a la firmeza y valentía de la familia Radrizzani que siempre ha creído en este proyecto, en las posibilidades del mercado y en el producto que lleva desarrollando desde hace 60 años. En la actualidad el Grupo ADR lo dirige la tercera generación de la familia y cada uno de sus miembros cuenta con las ganas y el convencimiento necesario para seguir adelante. La plantilla de trabajadores ha estado siempre al lado de la familia, y esa convenencia ha per- mitido precisamente crecer con un producto italiano de calidad por los mercados de todo el mundo. Fue a principios de la década de los años 90 cuando dio su gran salto internacional con la adquisición de la empre- sa francesa Colaert Essieux, y desde entonces la pene- tración en los mercados exteriores en el último cuarto de siglo ha resultado vital para la expansión de la compañía. Si tuviéramos que recoger en datos la situación ac- tual de la compañía, ¿cuál sería? En estos momentos el Grupo ADR cuenta con unos 1.100 empleados distribuidos en las doce empresas que lo componen en todo el mundo, desde Europa a nuestras filiales en Sudamérica o Sudáfrica. Algunas son fabrican- tes y otras distribuidoras, pero todas ellas están contro- ladas por el Grupo. A lo largo de las últimas dos décadas ADR ha ido co- pando cuota de mercado hasta alcanzar cifras del 70% en Europa. ¿El gran reto es seguir con la pene- tración en nuevos mercados? En Europa, y refiriéndonos al sector agrícola, la penetra- ción en el mercado de nuestros ejes y suspensiones ronda un 70%, una cifra que resulta espectacular. Es pre- panorama