105 a las necesidades reales del cliente. Además, no actuamos ni somos meros proveedores de equipamiento: somos in- tegradores tecnológicos. ¿Encuentran los recursos humanos que necesitan en logística cuando los busca? Podría parecer que esta no es una pregunta adecuada a una empresa como la nuestra, ya que no nos considera- mos una empresa logística. Sin embargo, como proveedor de este sector tiene cierto sentido: no seremos capaces de entender las necesidades yacentes y subyacentes de nuestro cliente logístico si no tenemos un profundo cono- cimiento de esta actividad. Es por eso que nuestro equipo incorpora, por una parte, a profesionales que han pertene- cido y son especialistas en el sector logístico y, por otra, a quienes no hemos ido formando en la especialidad para ser capaces de entender muy bien las necesidades que se generan y, de este modo, poder aportar las soluciones ade- cuadas.En LYL Ingeniería somos muy conscientes de que conocer el mundo que rodea a nuestro cliente y poder ha- blar su mismo lenguaje facilita el entendimiento, la com- prensión y los mejores resultados. ¿Cómo cree que va a evolucionar la logística en el futuro? Las compras por Internet se multiplican cada año y cada vez abarca más productos, así que los operadores aumen- tarán en número y en tamaño. La globalización acorta dis- tancias y todo puede estar en todas partes, no importa origen ni destino, lo que hace pensar en unas redes logís- ticas y de transporte muy ramificado y necesariamente in- terconectado. Las compras y los pagos se realizan de forma muy rápida, así que los plazos de recepción, expe- dición, transporte y entrega no deberán ser una rémora “La globalización acorta distancias y todo puede estar en todas partes, no importa origen ni destino, lo que hace pensar en unas redes logísticas y de transporte muy ramificado y necesariamente interconectado” porque el cliente lo quiere o necesita su compra ya. Au- menta exponencialmente el movimiento de cargas de un punto a otro del planeta, más allá de los focos principales, como China o EE UU. Los precios de los servicios se van reduciendo como consecuencia de una economía de es- cala pero también por factores de competencia. Mejores servicios a menores precios. Se impone la reducción de costes. Ante todos estos escenarios y otros que dejamos en el cajón, cabe preguntarse por el papel de la tecnología. Por una parte como dinamizadora del cambio en la logística y el transporte en el sentido de la eficiencia y la mejora de los servicios. Por otra, por su capacidad de imprimir un nuevo tempo a los procesos. También por su incidencia en interconectar en el espacio y en el tiempo. Por su puesto, en su potencial para adaptar permanentemente los costes de los procesos para mantener la competitividad. Así pues, en LYL Ingeniería pensamos que la evolución no es una cuestión de futuro si no de presente.I logística aplicada