26 estado de ánimo en nuestro sec- tor no podría ser mejor. A fin de cuentas, un año más, la industria agrícola alemana ha reafirmado claramente su liderazgo”, afirmó Scherer. Los fabricantes de maquinaria agrícola y tractores radicados en Alemania registrarán un nuevo crecimiento récord en 2013 gra- cias a una cifra de ventas en la producción estimada en 8.200 mi- llones de euros, así como a un crecimiento del 7%. Los expertos en estadística de VDMA también pronostican para el año próximo una evolución estable de las ventas. Esta tenden- cia también se percibe en unos resultados del barómetro actual de negocios CEMA que siguen siendo buenos. el 75% de los encuestados opina que el clima actual para los negocios es muy bueno o, como mínimo, satisfactorio. Un 39% espera que el año que viene se logre una situa- ción estable que favorezca el status quo, mientras que otro 35% llega a prever un crecimiento constante. Alemania alcanza una proporción de casi el 28% dentro del volumen de producción europeo de técnica agrícola, lo que proporciona al país una posición de vanguardia en cuanto a su papel como centro de producción. Asimismo, la situación en el mercado alemán es positiva, puesto que registra unas tasas de crecimiento significativas desde hace ya tres años; se prevé que este año el volumen de mercado alcance los 5.600 millones de euros. “Este éxito no es fruto en absoluto de la casualidad”, puntualiza Sche- rer. “Si se pretende participar de manera sostenible en los mercados actuales de Alemania y de Europa, es necesario apostar por la innovación, la calidad y la eficacia”, añadió. La eficiencia del diésel El profesor Till Meinel, director general del Instituto Téc- nico de Maquinaria Agraria e Energías Renovables de la Escuela Técnica Superior de Colonia, fue el invitado de honor de la conferencia de prensa inaugural de Agritech- nica 2013. El tema escogido fue la 'La eficiencia diésel', que se ha convertido en las últimas décadas en punto de mira de los agricultores, mientras que en las décadas an- teriores era más importante la calidad y la ejecución en el plazo previsto de los trabajos realizados con la maquinaria Till Meinel, director general del Instituto Técnico de Maquinaria Agraria e Energías Renovables de la Escuela Técnica Superior de Colonia, realizó la conferencia invitada hablando de la eficiencia diésel. agrícola moderna. Los factores des- encadenantes del debate actual han sido, además del aumento del coste del combustible, la normativa me- dioambiental para la reducción de las emisiones de gas, que desde la adopción en 1997 de la Directiva 97/68/EG, se aplica también a las máquinas de trabajo móviles. Según Meinel, la implementación técnica de la reducción de las emi- siones requerida por la ley y la opti- mización adicional de la gestión de motores para la reducción del con- sumo de combustibles, han adquirido desde entonces una creciente importancia en las actividades de investigación y desarrollo de los fabricantes de motores, tractores y má- quinas cosechadoras autopropulsadas. Los conocimientos actuales, resultados de la práctica y la investigación agrí- colas y del campo de la ingeniería agrícola, muestran que una mayor optimización del motor de combustión por sí sola no es suficiente para lograr un aumento sustancial de la eficiencia diésel. Para ello es necesario un planteamiento integral, que incluye más niveles de intervención, como la optimización del proceso de toda la cadena cinemática, de los procesos de trabajo dentro de una máquina, de la má- quina entera, del sistema mecánico, y en resumen, de todo el proceso de la producción agrícola. Como resumen y pronóstico Till Meinel formuló cuatro re- flexiones clave respecto a la eficiencia diésel en la produc- ción agrícola: • El aumento de la eficiencia diésel es el resultado de la suma de la aplicación de muchas medidas individuales – desde la industria de maquinaria hasta el mismo pro- ceso de producción. • La optimización de todo el proceso de la producción agrí- cola ofrece el mayor potencial de ahorro en comparación con la optimización de etapas de proceso individuales. • La confianza de los agricultores en la protección de su información digital es condición previa para el uso inte- gral de esta información para lograr una mayor eficiencia diésel. • Los sistemas de navegación por satélite en combinación con tecnologías de accionamiento eléctrico-híbridas per- miten el amplio uso de métodos modernos y de eficien- cia diésel en la producción de plantas.I panorama