96 DEMOSTRACIONES sistema APM de gestión automática de productividad; y adaptabilidad para trabajar con la gran apuesta de Case IH, la agricultura de precisión, ya sea mediante guiado manual, asistido o integrado. El DemoTour 2013 tendrá continuidad tras el verano con tres nuevas citas en el sud de España y Portugal Case IH sigue siendo pionera en transmisión continua Case IH cuenta hoy con tres series con la transmisión continua CVX (Maxxum, Puma y Magnum), cada una de las cuales ha sido fabricada con la misma concepción de sistema de doble embrague DKT, desarrollado en exclu- sivo para la marca. “Este sistema permite poder hacer el cambio de una gama mecánica a otra sin que el usuario lo perciba”, explicaba también Tony Ruiz a los asistentes. “Además existe un aporte, tanto de potencia como de movimiento, con una parte histroestática. Se trata de una bomba acoplada mediante un plato a ambas transmisio- nes (mecánica e hidroestática), que va sumando o restan- do velocidad. De esta forma, y con el objetivo de tener todo el abanico necesario y solapar una gama mecánica con otra se realiza un aporte hidroestático que permite trabajar en continuo de 0 a 50 km/h”. Y describió su fun- cionamiento: “Una vez se pone en marcha el tractor, a pesar de que las ruedas estén detenidas, la transmisión ya ha comenzado a funcionar (parada activa), gracias a un sistema también desarrollado en exclusiva para Case IH que permite trabajar en parada sin ningún tipo de desgas- te, y que ofrece seguridad si se trabaja en pendiente, ya que no existe la necesidad de pisar el freno”. Dependiendo de la potencia del tractor, la transmisión es- tará compuesta por dos gamas mecánicas hacia adelante y una hacia atrás (serie Maxxum y modelos pequeños de Puma) o por cuatro gamas mecánicas hacia adelante y dos hacia atrás (serie Magnum y modelos Puma de 170 a 230 CV). “En el momento que se acciona el inversor hacia adelan- te la transmisión comienza a trabajar y a posicionarse. Cuando el operador desplaza la palanca multicontroller, ganando en movimiento, la parte mecánica del tractor transfiere el movimiento a la rueda. Cuando se encuentra a una mínima velocidad o en marcha atrás, trabaja con el paquete B de la transmisión, ya que el sistema considera que ha de estar preparado para realizar una inversión en cualquier momento y de una forma mucho más rápida. Si por el contrario se gana en velocidad, automáticamente se cambia al otro embrague para accionar la segunda gama mecánica sin que se produzca ningún salto y así poder adquirir la velocidad máxima”, explicó Tony Ruiz. La agricultura de precisión gana en protagonismo En este DemoTour se ha querido poner también énfasis en un campo en el que Case IH lleva trabajando desde hace años: la agricultura de precisión, que permite reducir panorama