Convertidores DC-DC half-brick de 200 y 300 W para el sector ferroviario
TDK Corporation ha anunciado la introducción de la serie TDK-Lambda CN-110B de convertidores DC-DC half-brick de 200 y 300 W para sistemas de alimentación en el sector ferroviario. Con un rango de entrada de 43 a 160 Vdc, se pueden utilizar con entradas DC nominales de 72 o 110 V.
Estos módulos con placa base refrigerada cumplen los estándares IEC 61373 Categoría 1 y Clase B de choque y vibración para material rodante, y han sido diseñados para superar lo establecido en la norma EN 45545-2 (protección al fuego en vehículos ferroviarios de pasajeros). Las aplicaciones incluyen subsistemas de iluminación LED, comunicaciones y control y trenes automáticos.
Con unas eficiencias por encima del 90% y altos valores con escasa carga, la reducción de las pérdidas internas simplifica la refrigeración tanto del módulo como del aire.
Para poder resistir más fácilmente las sobretensiones presentes en los trenes electrificados, los convertidores CN-B110 han aumentado el espacio entre la entrada y la placa base hasta los 11,76 mm. El aislamiento de entrada a salida es de 3.000 Vac, el de entrada a placa base alcanza 2.500 Vac y el de salida a placa base se sitúa en 500 Vac.
La serie TDK-Lambda CN-110B se encuentra disponible en cuatro tensiones de salida: 12, 13,8, 15 y 24 V. Las características estándares abarcan un circuito de corriente compartida que respalda la conexión en paralelo de hasta 11 unidades para dotar de redundancia o satisfacer las necesidades de mayor potencia. También destaca por sus funciones de encendido/apagado remoto, sensado remoto y una señal DC Good.
Entre las opciones se incluyen una tensión auxiliar de 12 V y 10 mA (que reemplaza a la señal DC Good), huecos de montaje sin rosca y protección ante sobretensión y sobrecalentamiento.
Con un tamaño de 57,9 x 61 x 12,7 mm y un peso de 100 g, el rango de temperatura de la placa base se sitúa entre -40 y +100 °C, con una temperatura ambiente de -40 a +85 °C.
Todos los modelos de la serie CN-110B poseen los certificados de seguridad IEC/UL/CSA/EN 62368-1, cumplen los estándares de choque y vibración IEC 61373 Categoría 1 y Clase B y están diseñados para superar el estándar EN 45545-2. Se suministran con los marcados CE y UKCA para las directivas de Baja Tensión (LV) y RoHS.
Además, las nuevas unidades cumplen los estándares EN 55011-A y EN 55032-A de emisiones conducidas y radiadas e IEC 61000-4 de inmunidad con mínimos componentes externos.
