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Construcción (Maquinaria y Equipos)

Attachment Technology España, S.A. (Aplec Attec) - Rampas

Aplec-Lotus  Longitud 2 m - capacidades de carga 2.500-3.400 kg

Rampas de aluminio: adecuadas para una altura de carga 600 mm

Foto de Rampas de aluminio
Rampas de aluminio sin bordes, idóneas para la carga y la descarga de vehículos, maquinaria autopropulsada, carros de herramientas, flight cases, racks, etc., en multitud de sectores, tales como, entre otros, Obra civil, Construcción, Agricultura, Jardinería, Transporte, Almacenaje, Limpieza industrial, Ocio y Tiempo libre, Eventos y Espectáculos.

Rampas fijas sin bordes, fabricadas en una aleación de aluminio de elevada resistencia, de 2.000 mm de longitud, recomendadas para una altura de carga o desnivel máximo de 600 mm.

Modelos estándar con capacidades de carga comprendidas entre 2.500 kg y 3.400 kg, anchura exterior por rampa de 310 o 510 mm y peso unitario por rampa comprendido entre 12 y 15 kg.

Disponibles diferentes tipos de sistemas de apoyo y de anclaje a la plataforma de carga.

Rampas ligeras, que con un peso del orden de 3 veces inferior a las de acero, son extremadamente sencillas de utilizar y manipular.

Rampas robustas. Su adecuado diseño y la elección de aleaciones especiales de altísima resistencia, así como la utilización de los espesores más apropiados, permiten soportar los máximos esfuerzos.

Rampas resistentes a la oxidación, a condiciones atmosféricas y entornos salinos, permitiendo, por tanto, ser utilizadas durante un largo período de tiempo, sin tener que realizar ningún tipo de mantenimiento sobre las mismas.

Rampas seguras. Cada modelo de rampas, ha sido cuidadosamente diseñado por ingenieros de estructuras y ha sido ensayado y certificado por TÜV Múnich, que es una de las más reconocidas y prestigiosas entidades certificadoras europeas en materias de seguridad.

La superficie del carril de las rampas es antideslizante y ranurada rectangular ondulada en sentido transversal. En la parte del acceso desde el suelo a las rampas, la superficie del carril está reforzada. De esta forma se aumenta la resistencia y se alarga, de forma relevante, la vida útil de las rampas.