Trafic 2017, “más marcas y sectores, más visitantes y más internacionales”

El Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, Trafic, cerró las puertas de su 15ª edición el pasado 27 de octubre registrando un total de 4.412 visitantes en una convocatoria que ha destacado por su mayor internacionalización y la participación de más empresas que en la anterior edición.

Fuentes de Ifema, que también destacan la acogida lograda por la nueva Área de Movilidad Eléctrica y Eficiente, subrayan el incremento (de un 18%) del lugar de procedencia de los profesionales asistentes (33 naciones). Con respecto a las 140 marcas participantes, supusieron un crecimiento del 13,5% frente a las de la pasada edición. Desde Ifema llaman la atención sobre el aumento, del 23,5%, de expositores internacionales, que en esta ocasión asistieron de 17 países.

Además de la representación empresarial, Trafic “contó con el apoyo de los principales organismos públicos vinculados con la seguridad vial y la carretera”. Así, estuvieron presentes el Ayuntamiento de Madrid; la Dirección General de Tráfico; el Ministerio de Fomento; el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad; la Federación Española de Municipios y Provincias, así como “las asociaciones más representativas del sector, que además de contribuir al éxito de la Feria, participaron de forma activa en las jornadas profesionales”.

Uno de los aspectos mejor valorados por los profesionales que asistieron al salón fue el contenido del Foro Trafic, en el que participaron más de 800 personas. Con un total de nueve ponencias, esta plataforma de intercambio de conocimiento acogió, entre otras, la jornada ‘Desarrollo urbano y movilidad sostenible’, organizada por el Área de Gobierno de Desarrollo Sostenible del Ayuntamiento de Madrid.

La sesión fue inaugurada por el coordinador general de Planteamiento, Desarrollo Urbano y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Ezequiel Domínguez Lucena, “quien elogió la nueva dirección de la Feria hacia la movilidad, la eficiencia y la seguridad vial”.

El Foro también fue escenario de la ‘II Convención Nacional de las Policías Locales sobre Seguridad Vial’, organizado por Fesvial; el taller sobre ‘El cálculo de tiempos de semáforo en España hoy’ y la jornada ‘C-Roads Spain: Carreteras Cooperativas’, organizadas ambas por ITS España. Además, tuvieron lugar la mesa redonda ‘Vehículo sostenible: hacia la seguridad 2.0’, de mano del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad y ‘La movilidad conectada: retos y oportunidades’, organizada por la Dirección General de Tráfico.

También en relación con la movilidad sostenible, Faconauto organizó el ‘I Observatorio del VO de la distribución oficial’, en el cual se analizó el papel que juega el vehículo de ocasión en la renovación del parque automovilístico en España, “elemento clave para una mejora real de la movilidad”.

Por lo que respecta al Área de Movilidad Eléctrica y Eficiente, una nueva zona expositiva del salón, “también obtuvo una magnífica acogida”. En ella participaron marcas como Audi (a través de su concesionario F. Tomé); BMW (Cuzco Motor); Hyundai; Mitsubishi (Grupo Gil Automoción); Nissan; Peugeot; Renault; Smart (Mercedes Benz Madrid); Volkswagen (F. Tomé), o NIU (Motos Bordoy), "que pusieron al alcance de los profesionales sus modelos más vanguardistas".

Además, Trafic habilitó un circuito urbano en el cual se presentaron propuestas que contribuyan a lograr una movilidad segura y sostenible en las vías urbanas. Es el caso de la EMT, que mostró el autobús MAN Lion's City Hybrid, o Kineo Ingeniería de Tráfico, que mostró su sistema inteligente de paso de peatones.