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Sobresaliente presencia de esta firma en la feria especializada en seguridad

Vehículos antiincedios, de defensa y emergencias equipados con Allison se exhiben en Sicur 2014

Redacción Interempresas21/03/2014

Las transmisiones automáticas de Allison Transmission equiparon los vehículos antiincendios, de protección civil y emergencias de los expositores más importantes del Salón Internacional de la Seguridad (Sicur) en Madrid.

Muy valoradas por los profesionales que se enfrentan diariamente a situaciones de emergencia, las cajas automáticas Allison son, desde hace décadas, la opción de preferencia para el equipamiento de los vehículos especializados en seguridad contra incendios, defensa o emergencias. La experiencia ha demostrado las ventajas que ofrecen en términos de productividad, seguridad, fiabilidad, buena respuesta y maniobrabilidad. Por eso se presentaron tantos vehículos equipados con Allison en el Salón Internacional de la Seguridad 2014 en Madrid.

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De izquierda a derecha: Carlos Prieto-Puga, consejero delegado de Veicar, Trond Johansen, responsable de Promoción de Ventas de Allison Transmission en España, Jaime Prieto-Puga, propietario de Velicar, y Erik Kaplar, Market Developer, Nordic Área, AllisonTransmission.

El evento duró cuatro intensos días y congregó a 1.300 empresas de 25 países, que presentaron las últimas novedades en tecnologías, productos, servicios y soluciones en materia de seguridad, prevención y protección. URO, Vehículos Especiales, S.A. (Urovesa), empresa española dedicada al diseño, fabricación y comercialización de vehículos especiales todo terrenos de alta movilidad para diversos usos industriales, protección civil, defensa y obras públicas expuso en su stand dos vehículos equipados con transmisión Allison de la Serie 1000 un Vamtac CK-9.5 y un Vamtac S3, autobomba ligera.

José Sierra, presidente–director general de Urovesa, señaló: “Las ventajas de las cajas Allison para nuestro tipo de vehículos son muy claras. Aparte de su alta fiabilidad, ofrecen una fácil y segura conducción en todo tipo de terrenos. Así el conductor presta una mínima atención al vehículo para centrarse en las condiciones del entorno, que suelen ser terrenos difíciles, situaciones de riesgo, fuego, catástrofes, etc.”

Urovesa suministra tres líneas de vehículos: camión todo terreno TT URO, para transporte de personal o carga a los lugares más inaccesibles con seguridad; Vamtac (Vehículo de Alta Movilidad Táctico), un vehículo todo terreno modular y versátil, en versiones normal y blindada, diseñado para soportar las peores condiciones de trabajo con una alta movilidad y capacidad de carga; y Vamtac 3.5: un todo terreno ligero, de 3.5 Ton de MMA, y 1 Ton de capacidad de carga. La empresa presentó su Vamtac CK-9.5 como novedad en Sicur, un vehículo que llamó poderosamente la atención entre los visitantes. Con un MMA de 9.950 kg, este vehículo está disponible con dos motores Cummins, de 207 CV o de 225 CV, ambos de gasoil. Lleva caja de cambios automática de 6 velocidades de Allison de la Serie 1000, tiene tracción 4x4 permanente con blocajes de diferencial 100% y suspensión independiente en las 4 ruedas.

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Urovesa presentó el nuevo Vamtac CK-9.5, equipado con caja automática Allison de la Serie 1000, 6 velocidades, en Sicur 2014.

En el stand de la Unidad Militar de emergencias (UME) también se expuso un Vamtac S3, éste de aplicación militar, también equipado con una Allison de la serie 1000. Todos estos vehículos se caracterizan por su alta movilidad en todo terreno, no solo siendo capaces de llegar a los lugares más inaccesibles, también tienen una gran capacidad de carga. Esto los convierte en vehículos idóneos para ser unidades contra incendios de primera intervención.

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De izquierda a derecha: José Sierra, presidente–director general de Urovesa, y Trond Johansen, responsable de Promoción de Ventas de Allison Transmission en España.

En su stand exterior, Allison Transmission exhibió una autobomba nodriza con capacidad para 8.000 litros destinada a dar servicio a una población de 40.000 habitantes en la zona de O-Carballiño-Ribeiro (Galicia) a finales de este año. Era un Renault Premium Lander, 340CV, 4x4 equipado con transmisión Allison del modelo 3000R (con Retarder), adjudicado a la empresa Veicar y carrozado por el carrocero portugués Jacinto. Celso Román Conde, miembro de la Mesa Técnica de la Xunta de Galicia para la dotación de vehículos para el Consorcio de O Carballiño, hizo hincapié en el excelente rendimiento y fiabilidad de las cajas automáticas Allison que, por su experiencia, conoce muy bien.

“En los parques de bomberos crece la tendencia de ir a hacia el cambio automático, y cada vez se está imponiendo más por motivos de seguridad, fácil manejo y fiabilidad, ” dijo Conde “Es un hecho contrastado que las cajas Allison funcionan a la perfección y permiten una experiencia superior, segura y fiable en todos los casos en los que se requieren actuaciones rápidas y salidas de emergencia”.

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De izquierda a derecha: Celso Román Conde, miembro de la Mesa Técnica de la Xunta de Galicia para la dotación de vehículos para el Consorcio de O Carballiño, y Trond Johansen, responsable de Promoción de Ventas de Allison Transmission en España.

Además de los vehículos mencionados, los visitantes de la feria también han podido ver otros camiones equipados con Allison, como la autobomba de Rosenbauer sobre chasis Atego 1629, así como un nuevo chasis Euro 6 de Mercedes Benz, el Atego 1530AF.

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