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Escogiendo el acoplamiento idóneo: acoplamientos NBK

18/09/2018
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¿Qué tipo de acoplamiento se debería usar para un mejor control de posicionamiento? "En el pasado, el acoplamiento de láminas XH, de estructura metálica, era el más recomendado debido a su alta rigidez torsional. De todas maneras, debido a los grandes avances en las prestaciones de los motores, consideramos que la mejor opción es utilizar el acoplamiento XG de 'alta ganancia'", apuntan desde Lindis, distribuidor y fabricantes de material para transmisión y transporte industrial.

Lindis considera que la mejor opción es utilizar el acoplamiento XG de 'alta ganancia'. La combinación de su elemento de caucho y su optima rigidez torsional hacen del acoplamiento XG el idóneo para evitar la co-vibración del equipo y poder desarrollar su función con una eficiencia máxima.

Considerando que existen clientes que desean continuar con acoplamientos más tradicionales con los que estarían más familiarizados, Lindis ofrece:

  • Tipo MBB (muelle) el cual tiene una rigidez torsional cercana al modelo de láminas.
  • Tipo MS (slit), acoplamiento simple con estructura monolítica.

"Evidentemente, cada uno de estos acoplamientos tiene una gran variedad de aplicaciones basadas en su tamaño y materiales. Finalmente, destacar que existe otro modelo en el caso de no permitir desalienaciones y poder conectar 2 ejes con alta coaxialidad; aquí, el modelo XRP es el idóneo debido a su alta precisión", señalan.

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Lindis, S.L.

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