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Alimentada con biometano procedente de la unidad de metanización de Certenergie

Endesa inaugura su primera estación de BioGNV

Redacción Interempresas13/05/2019

Alain Rousset, presidente del Consejo Regional de Nueva Aquitania, y Gil Najid, director de Endesa Energía Francia, inauguraron el 10 de mayo la primera estación BioGNV (gas natural vehicular) de la energética. La instalación se ubica en la región de Nueva Aquitania, en concreto en la localidad de Saint-Vincent-de-Tyrosse.

Fuentes de la energética integrada en el Grupo Enel destacaron que se trata de la primera estación 100 % BioGNV de Endesa, alimentada con biometano local procedente de la unidad de metanización de Certenergie.

El Consejo Regional de Nueva Aquitania apoya financieramente la tarificación del BioGNC (gas natural comprimido), igualando así el precio del GNC durante tres años. De esta forma la institución compensa el coste adicional ligado al consumo de biometano.

Desde Endesa explican que el BioGNV es la versión renovable del GNV. El metano que lo constituye se produce localmente a partir de residuos orgánicos procedentes de la industria alimentaria, de explotaciones agrícolas, de residuos domésticos o de aguas residuales de depuradoras de aguas residuales.

El consumo de BioGNV, “que se presenta como el verdadero impulsor de la economía circular y de la movilidad sostenible, permite una reducción de aproximadamente el 80% de las emisiones de gases de efecto invernadero con respecto a los carburantes tradicionales”, añaden desde la compañía energética.

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Instalaciones de una de las gasineras de la red de Endesa en Francia.

“Alternativa definitiva al diésel”

El BioGNV, asimismo, permite cumplir los objetivos de salud pública (y las próximas evoluciones y restricciones reglamentarias) destinados a reducir las emisiones contaminantes causadas por el transporte en las zonas urbanas. Además, sus beneficios ambientales en comparación con el gasóleo, “el GNV también permite ahorrar dinero a la hora de comprar combustible y es la alternativa definitiva al diésel para el transporte de mercancías por carretera”, aseguran desde Endesa.

Esta es la quinta instalación de este tipo puesta en marcha por Endesa. La apertura de esta estación forma parte del plan de desarrollo del GNV de Endesa en Francia y Europa, “cuyo objetivo es ofrecer soluciones para el acceso al GNV y al bioGNV a través de una red de estaciones públicas y privadas.”

Esta estación pública tendrá capacidad para todo tipo de vehículos, las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en sus tres pistas de repostado, con una superficie de más de 2.000 m². El tiempo de repostaje de un vehículo pesado es inferior a 15 minutos y de menos de 5 minutos para un vehículo ligero. El pago se realiza mediante tarjeta de crédito o tarjeta de identificación para los abonados.

El Consejo Regional de Nueva Aquitania ha invertido 356.640 euros en esta segunda estación en Nueva Aquitania. Pretende aprovechar este impulso para crear una red operativa de estaciones de GNV/BioGNV, para apoyar a las empresas de transporte por carretera (1.200 empresas en Nueva Aquitania) en sus esfuerzos por renovar y mejorar el comportamiento medioambiental de sus flotas dándoles acceso a un combustible más económico y estable que el gasóleo.

De hecho, el consejo regional quiere instalar 20 estaciones públicas de llenado rápido y apoyar la conversión a GNV de 500 camiones de carga regionales.

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