Doing business in Spain? Interempresas Media is the key

Kolbi Electrónica, S.A. - Fuentes de alimentación para electrónica; convertidores CC/CC

Intrexis

Convertidores DC/DC para aplicaciones ferroviarias: capaces de trabajar a máxima potencia del 100% a una Tx de +85 ºC y un arranque a -50 ºC

Foto de Convertidores DC/DC para aplicaciones ferroviarias
Kolbi lanza al mercado la gama de convertidores DC/DC de Intrexis con un rango de tensión de entrada ultra-amplio, capaces de trabajar a máxima potencia del 100% a una Tx de +85 ºC y un arranque a -50 ºC.

Kolbi ha ampliado el catálogo de material embarcado para la industria ferroviaria con la marca suiza Intrexis. Intrexis fabrica principalmente convertidores DC DC para aplicaciones embarcadas con los estándares de calidad y normativa que exige la industria ferroviaria.

La plataforma de convertidores Intrexis supone límites para los convertidores DC/DC de alto rendimiento con potencias de entre 50 y 500 W y de tensiones de salida de 5, 12, 15, 24, 48 y 52 VDC. Todas las unidades de Intrexis están equipadas con todos los filtros necesarios y cumplen con la norma EN50155.

Características de los convertidores Intrexis:

1. Rango de tensión de entrada "ultra-amplio" de 10 a 1, entre 14.4 y 154Vdc. Una sola referencia cubre todas las tensiones de batería de la normativa ferroviaria EN 50155: 24V, 36V, 48V, 72V y 110V sin cambiar de equipo.

2. Rango de temperatura extendido Tx -40 hasta +85 °C, con arranque a -50 °C y 100% potencia a +85 °C y sin necesidad de ventiladores. Válido para aplicaciones en cualquier parte del mundo y sin pérdida de potencia.

3. Alto rendimiento, hasta el 96% a 110 V y 92,5% a 24 V en la entrada.

4. Cumplimiento con las normativas ferroviarias EN50155 y EN45545.

Con aislamiento galvánico de 3000 Vac, limitación activa de corriente de entrada, hold-up time de 10 ms y un peso extremadamente bajo de 1,3 kg para la unidad de 500 W, hacen que los convertidores de Intrexis tengan los estándares de calidad más altos y sean adecuados para las aplicaciones ferroviarias más exigentes.