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El importe se sitúa en los 12.300 euros, un 50% menos que el de los vehículos nuevos

El precio de los usados ahonda su caída en marzo por el PIVE 2

Redacción Interempresas21/06/2013
El importe medio de los vehículos de ocasión se situó, en marzo, en los 12.248 euros, un 2,7% inferior al mismo mes de 2012, ahondando así su caída hasta mínimos históricos, según refleja el 'Observatorio europeo de precios', elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24, que mueve uno de cada tres vehículos vendidos en España. Los precios registraron un descenso acumculado del 3,3% en el primer trimestre.
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El precio de los vehículos usados encadena ya dos meses consecutivos de bajadas, tras la entrada en vigor del Plan PIVE 2, que excluye de las ayudas a los coches usados, lo cual ha motivado un desposicionamiento de precios haciéndolos menos competitivos frente al nuevo.
Los vehículos nuevos marcaron un precio medio de 18.000 el pasado marzo, lo que supone un 50% más que un vehículo de ocasión que se movió en los 12.000 . De esta forma, ambos segmentos estrechan su diferencial de precio en 6.000 , un desembolso que para muchos conductores está más que justificado, aunque sólo sea por el componente emocional que supone tener un coche nuevo.
Para AutoScout24, este tira y afloja entre nuevos y usados se mantendrá en los próximos meses, si bien los concesionarios ya han reconocido que en los vehículos de nueva matriculación no hay margen para bajar el precio porque se resentiría la rentabilidad; una situación que también afecta a los de ocasión pero con el agravante de que si no se venden -al estar matriculados- se deprecian y generan cada vez más sobrecostes financieros.
En el ámbito europeo, todos los mercados salvo Austria también acusaron una caída de precios en el mes de marzo, situándose la media en el entorno de los 13.000 , con un descenso del 3,2% respecto al mismo del año pasado. España es el país que sigue marcando el importe más bajo, seguida de cerca por Italia. Por el contrario, Alemania encabeza la lista de importes más altos, con una media de 16.000 .
Precio medio del VO por países europeos en marzo:
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*Cifras en euros / Fuente: AutoScout24 España

Una oferta mileurista

Por otro lado y salvando el pequeño paréntesis de febrero, mes en el que la edad media de los vehículos usados descendió ligeramente de la barrera del mileurismo -más de ocho años- por el impacto del Plan PIVE, se observa un repunte del envejecimiento de la oferta de VO, que se sitúa de nuevo en una media de casi 100 meses, poco más de ocho años.
Según el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, “además del efecto PIVE 2, los coches mileuristas también están presionando a la baja los precios; hablamos de vehículos de más de ocho años y por debajo de los 3.000 euros, que siguen acaparando la atención de los particulares que necesitan motorizarse pero tienen pocos ingresos y muy pocas posibilidades de encontrar financiación”.

Caída de precios generalizada

Por comunidades, la caída de los precios en marzo sigue siendo la tónica general, con Castilla-La Mancha a la cabeza (-9,9%), seguida de Murcia (-9,1%), País Vasco (-6%), Cantabria (-5,5%), Galicia (-5,2%), Comunidad Valenciana y La Rioja (-3,9%), Aragón (-3%), Madrid (-2,8%), Asturias (-2,4%) y Cataluña (-1,3%). Los importes de precios más bajos los marcaron Extremadura (10.354 euros) y Castilla-La Mancha (10.812 euros).
En el lado de las excepciones se encuentra Navarra, con un alza del 9,6%, además de Extremadura (+8%), Canarias (+6,9%), Castilla y León (+4,8%), Andalucía (+3,3%) y Baleares (+1,9%). Canarias y Navarra siguen liderando el ranking de precios, con 16.524 y 13.649 , respectivamente.
Precio medio del VO por Comunidades Autónomas, en marzo:
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*Cifras en euros / Fuente: AutoScout24 España

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