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Es el mayor pedido de ADT que ha recibido Doosan hasta ahora en Escandinavia

Una empresa de alquiler noruega adquiere 20 dúmperes articulados Doosan DA40

Redacción Interempresas23/03/2018

Hæhre & Isachsen Maskinutleie AS, una de las mayores empresas de alquiler de máquinas de Noruega, ha adquirido 20 dúmperes articulados Doosan DA40 nuevos de Fase IV/Tier 4 Final a Rosendal Maskin AS, el distribuidor Doosan en Noruega con sede en Askim.

Hæhre & Isachsen Maskinutleie AS, que forma parte de una de las empresas de construcción de carreteras e ingeniería civil más importantes de Noruega, BetonmastHæhre Anlegg AS (anteriormente Hæhre), realizó un análisis competitivo de los distribuidores de ADT antes de elegir la marca Doosan. Hæhre es usuario habitual de los ADT de la marca Doosan/Moxy, pero también utiliza otras marcas. El grupo ha crecido con gran rapidez en los últimos años y ahora cuenta con una flota de más de 100 dúmperes (incluidos ADT, RDT, dúmperes pequeños, dúmperes sobre orugas, etc.).

Dúmper articulado Doosan DA40
Dúmper articulado Doosan DA40.

Este es el mayor pedido de ADT que ha recibido Doosan hasta ahora en Escandinavia. Los nuevos DA40 reemplazarán a los modelos DA40 de la flota actual de Hæhre y a varios modelos más de ADT de otros fabricantes. Las máquinas Doosan DA40 forman parte de un paquete muy competitivo que incluye un completo acuerdo de servicio entre Rosendal y Hæhre Group, que garantiza un servicio integral 24/7 con tiempos de respuesta muy rápidos.

Hæhre está muy satisfecho con el rendimiento, la fiabilidad y la comodidad que ofrece el DA40 porque, junto con las excelentes condiciones de la garantía de las máquinas nuevas, conlleva la oferta de un paquete de gran atractivo por parte de Doosan y Rosendal.

Los operadores de Hæhre destacan el amplio espacio, la dirección suave, la excelente visibilidad, el acceso seguro y despejado por la parte delantera de la cabina y la excelente tracción y estabilidad de las máquinas DA40 durante el funcionamiento.

Hæhre seguirá utilizando el nuevo y vanguardista sistema inalámbrico de gestión de activos y flotas DoosanConnect para controlar la productividad, la tasa de utilización y el consumo de combustible de las máquinas.

Diseñado para satisfacer la creciente demanda de monitorización de flotas, comunicación máquina a máquina, inteligencia de máquinas y supervisión remota de equipos, el sistema DoosanConnect es una solución de gestión de flota basada en Internet que resulta de gran utilidad para supervisar el rendimiento y la seguridad de las máquinas, así como para fomentar el mantenimiento preventivo. Está disponible como equipamiento de serie en la nueva generación de excavadoras Doosan de Fase IV (a partir de 14 toneladas), la nueva generación de cargadoras de ruedas Doosan de Fase IV y la nueva generación de ADT Doosan de Fase IV.

El nuevo servicio permite a los propietarios y distribuidores controlar y comunicarse con las máquinas Doosan a distancia a través de la página web telemática DoosanConnect. El sistema DoosaConnect, que también está disponible como un kit para máquinas más antiguas, se suministra con una suscripción gratuita de 3 años. Los clientes disponen de su propia cuenta para poder administrar las máquinas de su flota empleando el sistema. Tras el período de 3 años gratuito, los clientes tienen la opción de comprar una extensión del servicio.

Frank Ole Sørensen, CEO de Hæhre & Isachsen Maskinutleie, comentó: "Este es el mayor pedido de dúmperes que hemos realizado hasta el momento. El DA40 es un producto de muy buena calidad y vemos ventajas en la oferta de una marca de máquinas en este segmento. También tiene que ver con la formación de los conductores y con las tareas de reparación y mantenimiento que se requieren. Entre las distintas marcas de ADT existen grandes diferencias”.

Con la puesta en funcionamiento de los 20 dúmperes articulados DA40 nuevos, 51 de las 59 máquinas de ‘Hæhre system’ serán Doosan. Dos de los ocho dúmperes restantes son máquinas de un tamaño que la gama Doosan no incorpora.

En la imagen (empezando por la izquierda)...
En la imagen (empezando por la izquierda): Ole Marius Rosendal (Rosendal Maskin AS), Frank Ole Sørensen (Hæhre & Isachsen Maskinutleie AS), Thomas Jonsebråten (Director de dúmperes de Hæhre Group), Kåre Rosendal (Rosendal Maskin AS) y Lars Hæhre (BetonmastHæhre Anlegg AS).

El acuerdo también supone el mayor pedido de ADT que ha recibido Rosendal Maskin AS hasta el momento. Ha superado el pedido anterior de 10 ADT Doosan, también de Hæhre.

“Es muy importante para Rosendal y todas las máquinas incorporan un acuerdo de servicio de cinco años de duración o 10 000 horas. Entregamos 20 ADT en todo 2017, por tanto 2018 ha comenzado de manera extraordinaria”, afirma Ole Marius Rosendal, director general de Rosendal Maskin. Como el récord de Rosendal Maskin está establecido en 30 dúmperes en un año, existen muchas posibilidades de este año se batan todas las marcas en ventas de ADT Doosan.

Como todos los dúmperes articulados de Doosan, el DA40 cuenta con una conexión articulada situada detrás del anillo de giro para ofrecer una distribución equilibrada del peso en el eje delantero incluso durante la articulación máxima de la dirección. Junto con el bogie trasero en tándem de libre oscilación, garantiza el reparto del peso por igual a cada rueda, así como la tracción y el contacto permanente de las seis ruedas para lograr una distribución homogénea de la potencia y un rendimiento excelente sobre terrenos difíciles. En conjunto, el punto de giro adelantado, el exclusivo bogie en tándem y el bastidor trasero inclinado logran el mejor comportamiento en terrenos agrestes o blandos, y evitan la necesidad de ayudas electrónicas como el control de tracción.

El DA40 también ofrece el ‘menor consumo de combustible de su categoría’ gracias a una combinación de características, incluido el motor diésel Scania DC13 de 368 kW (500 CV), la reducción catalítica selectiva (SCR), la recirculación de gases de escape (ECR) y la transmisión ZF EP, que mejora la transferencia de la fuerza desde el motor hasta las ruedas para lograr una tracción excepcional, con sistema de frenos electrónico, que es uno de los cuatro sistemas de frenos del dúmper.

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Comentarios al artículo/noticia

#1 - evencio gil de pto nare ant colombia evenciogil56@gmail.com
07/04/2018 18:02:48
guiero felicitarlos por tan inportantes eguipos gue cuenta para la industria y la mineria muchos exitos en el fucturo adelante pues

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