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El mercado portugués de tractores pierde la barrera de las 6.000 unidades

23/01/2019
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Daedong Kioti mejoró los resultados del año anterior.

Las ventas de tractores nuevos en Portugal cayeron un 3,61% en 2018 y pierden la barrera de las 6.000 unidades. En un mercado donde la media de potencia es inferior a otros del continente europeo, el impacto de la entrada en vigor del nuevo Tractor Mother Regulation fue menor.

New Holland se queda como líder en solitario, a pesar de ceder dos puntos porcentuales, ya que el retroceso de Kubota es mayor. Son varias las marcas que en 2018 perdieron protagonismo en un mercado muy atomizado y en el que con menos de 6.000 unidades están presentes 60 marcas.
PORTUGAL
  2018 2017
New Holland 871 1026
Kubota 620 1041
John Deere 605 575
Deutz-Fahr 495 524
Daedong-Kioti 310 253
Solis 278 174
Same 261 336
LS 233 223
Lamborghini 230 246
Landini 199 273
Hürlimann 194 186
CF Moto 158 22
Valtra 132 105
Case IH 109 130
Iseki 106 77
Massey Ferguson 103 61
TYM 95 89
McCormick 87 139
Quaddy 83 18
Branson 73 59
Fendt 63 64
Claas 54 57
Goldoni 48 56
Arctic Cat 46 0
Antonio Carraro 43 40
Dong Feng 42 46
Ferrar 38 20
BRP 35 5
Lovol 31 6
Carraro 19 16
BCS 17 19
Mitsubishi 17 32
Bombardier 16 1
KL 15 1
Yanmar 9 10
Shibaura 8 29
JCB 7 0
Kukje 7 2
JCB 5 9
Arbos 4 0
Yagmur 4 5
Linhai 3 2
LS Mtron 3 16
Otros 12 12
TOTAL 5.788 6.005

 

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